Манифест пешехода

Не стоит забывать, что ржавым тазикам требуются гигатонны асфальта, шин, масла, бензина, химии и т.д. Всё это оказывает просто ОГРОМНОЕ негативное влияние на природу, засоряет и разрушает ее. Поездка обычной машины превращается в непрерывное убийство тысяч насекомых и мелких живых существ - они погибают под колесами и от столкновений с кузовом на большой скорости.

Но карма обязательно возвращается. Что случится с серийными убийцами животных, маньяками-автомобилистами? Природа их накажет: они все погибнут, многие из них упадут в ад. Во время величайшего землетрясения будет уничтожена вся инфраструктура, созданная людьми за тысячелетия, включая дороги, мосты и здания. И всё это - через 2-3 года.

>Там, где застряли Наполеон и Гитлер, там не проедут и паразитические инвалидные коляски.

Наполеон и Гитлер не застряли, а лишь имитировали застревание. Они оба работали на Британию, выполняли спецзаказ Британии по ликвидации избыточной живой силы. Когда общество начинало подозревать, что Британия ими управляет, в мире тут же начиналась война, и люди тупо убивали друг друга. Это потому, что правительства всех стран - марионетки Британии, а сами эти страны - секретные колонии Британии.

Больше всего умных людей рождалось в России и Германии. Поэтому периодически жителей этих стран заставляли сражаться, взаимно уничтожать друг друга. В случае России, даже и это не помогло, поэтому был придуман красный фашизм, сталинизм, ГУЛАГ, перестройка и прочие грязные изобретения Британии, убивающие страну изнутри. Таким образом было уничтожено до 200 млн людей, которые теоретически могли угрожать Британии.

Тем не менее, и это ее не спасет. Во время Третьей мировой войны (будет после Армагеддона) "великая блудница" Британия будет уничтожена ПОЛНОСТЬЮ, и всё, что они придумали (включая авто), тоже будет ликвидировано. Западной цивилизации и всем ее мерзостям пришел конец - придется платить за все грехи. Таков Закон Кармы: всё, что совершает человек, неизбежно к нему возвращается.

сдается мне, брат мой, тебя гложат тайные желания связанные с вавилонской блудницей, ибо ты о ней вспоминаешь какую бы ты тему не комментировал...

Гость, ты конечно прав, это всё от недоёба, вот тестостерон и бьёт как кувалдой по мозгам !

Как у вас с психикой? Только не надо говорить, что нормально, чуствуется глубокая запущенная депрессия...

Если в городе будет только общественный транспорт, то пробок СИЛЬНО поубавится

Да я вообще от голода и жажды помираю тут посреди Москвы. Но вот парадокс: никак не могу написать статью о вреде "Рислинга крымского", завода Инкерман, 2005 года, с закуской в виде сыра "Гран Капитан". Вот рука не поднимается такое написать. Странно, да?

Если это попытка показать достаток, то fail - надо было гуглить более дорогие напитки и закуски. Если попытка показать тонкий вкус - то уже лучше, хоть не портвейн три семерки.

Для более полного раскрытия темы я намекну, что "позволить" себе машину - это не купить ее на последние гроши в кредит, не копить на нее год-другой и не реализовать мечту детства.
Это больше связано с образом жизни, при котором можно планировать свой день так, чтобы не замечать пробок, жить так, чтобы маршруты между местами работы, отдыха, развлечений были удобны, не ломать голову над парковкой и сохранностью своего ведра.

Что, можете себе позволить автомобиль? Как тот ваш "пяток знакомых, использующих тачку по-американски - то бишь для того, чтобы совмещать хорошую работу в городе и уютный домик в деревне"?
Ну вот типа они могут, а вы нет, лол.

> Это больше связано с образом жизни, при котором можно

Ну-ну. Доказательство моего нищебродства как-то быстро превратилось в рекламный плакатик торговца фикциями? "Не замечать", "не ломать голову", "чтобы были удобны"...

За себя говорим-то? Или за того парня? Я уж видел, как такие хозяева понтуются на улице... а дома психуют из-за царапины на капоте.

Я-то за себя. Свою первую машину я купил когда мне было уже далеко за 30, а до этого без особых моральных терзаний ездил на такси, метро и служебных машинах. И взял я ведро только тогда, когда был полностью уверен, что оно прибавит мне удобства, а не добавит геморроя с парковкой, ездой и страхом за то, что кто-то в меня въедет.
Да и когда я без машины по городу передвигался, я не подводил под свою безлошадность идеологической базы и не жалел бедных автовладельцев, помирающих в пробках - мне достаточно было того, что мне без машины удобнееф.

по моему только этим вы и занимаетесь, что подводите идеологическую базу под тезис "нет машины - нищеброд"

А я по-пенсионерски яро ратую за Инкерманский же белый портвейн.

Сыр годится любой, хоть голландский по 140 рублей за кило в Spar'e.

Кстати, у меня закралось подозрение, что люди на автомобилях не в дружбе с инкерманскими винами именно по транспортной причине. То есть они вообще не в сильной дружбе с винами, им машина "не может себе позволить". А в Крыму еще и не в каждую гору проедешь.

Тема Лебедев тоже недавно написал - мол, красоты Крыма сильно преувеличены. Я вначале удивился, а потом понял: ба, да он же на инвалидной каляске там был. Ему ни с Фиолента спрыгнуть, ни на Инкерман переплыть.

Если я правильно понял его маршрут, то он небыл на юбк совсем. Джанкой - Симферополь - Керч. Интересно, он подозревает что в крыму есть горы?

Нищебродов очень много среди автовладельцев: они не могут позволить себе автомобиль, но покупают его.
Они не могут оплатить нормальную парковку или гараж, и поэтому занимают "бесплатные" тротуары, детские площадки и газоны. Помогите им пожалуйста отрефлексировать это и перестать быть автомобилистами.

Тротуарная плитка лучше асфальта хотя-бы потому, что через неё быстро просачиваются лужи после дождя. Она светлее асфальта и потому в солнечные дни холоднее. И ещё в плитке не бывает трещин и ям, поэтому по ней даже детскую коляску удобнее катить.

очки купи, лошара. еще какие трещины в плитке появляются, когда стадо таджиков поработает ломами, скалывая лед. ну а дальше все зависит от числа переходов через ноль за сезон. в результате плитка приходит в негодность быстрее асфальта.
все больше склоняюсь к мнению, что слухи о владении плиточным заводиком супругой нонешнего мера небеспочвенны.

Вы свои проблемы и комплексы проецируете на окружающих. В кредит, что ли, тачку купили?
Пидарасить надо чудо, нормальные машины ездят и так. Если не ездят - можно разок попидарасить и продать. А купить что-то приличное. Безлошадным пидарасам можно дать номер такси, да и вообще, зачем вы с пидарасами дружите? Про герлу тем более, с бабищами с рынка полюбому связываться не стоит.

Ясно, что в городе перемещаться на тачке - то еще развлечение. Вопрос в другом, как без нее
а) возить ребенка грудного возраста - на метро, что ли, со всеми инфекциями вокруг?
б) комфортно ездить на природу в Центральной России?

Я так понял предыдущего оратора, что "пидарасить" - значит "мыть".

Насчёт а и б есть варианты.

Например, зачем вообще куда-то возить грудного ребёнка?

Природа и комфорт редко бывают совместимы. Приехать на машине с комфортом можно только по дороге, а где дорога и автомобилисты - там мало природы, зато много громкой музыки (машина же рядом - включай магнитолу), пыли и гор мусора. Уж лучше без комфорта на электричке высадиться на энном километре, где ничего нет, пройти с рюкзаком несколько километров в сторону от железной дороги и наслаждаться тишиной и отсутствием мусора.

"пидарасить бляху" в армии означало "начищать бляху".

Да, культура общая, то есть - одна на всех. Видимо, поэтому у многих отдельно взятых её сильно не хватает часто :-)

Ну, в этой статье аналогия с Интернетом совсем очевидная. Я еще понимаю, когда про Хауса и многоженство надо было разжевывать отдельно. Но тут совсем просто. "Дороги" заменить на "каналы" и так далее. А болезнь та же.

Не путайте хуй и палец. Для производства продуктов используется трактор а не лансер эволюшен икс.

Не путаю. В данном случае, человек выступает против любых отростков, о том и писал.

Читайте внимательнее.

Человек, ненавидящий абсолютно любой транспорт, иррационально, не поставит на стол старинное лондонское такси. Это же классический образ автомобиля. Узнаваемее только Форд Т.

Слабый ты, Гость, мужик -- вон как баян растянул, а порвать не смог)))

Кошмар, сколько агрессивных хомячков поднялось на защиту своих Хёндаев.
Кошмар.

Странно, что после вот этой агрессии Вы выдаете вполне себе человеческую мысль о байке.

Вепланетяне, а никто не читал "Велосипедного мастера" у Стерлинга?

"А никто" - это сильно сказано!