Мобильники заложат своих владельцев в аэропортах

комментарии (2)
версия для печати

Управление транспортной безопасности США (TSA) планирует установить в аэропортах специальные устройства, регистрирующие серийные номера пассажирских смартфонов и наладонников. В TSA уверяют, что это делается с целью сэкономить время пассажиров, которое те проводят в очередях в ожидании процедуры спецдосмотра, сообщает USA Today.

Некоторые мобильные устройства периодически передают в эфир свои серийные номера. Небольшие Bluetooth-приёмники будут устанавливаться на входе и выходе пунктов спецдосмотра и автоматически отлавливать эту информацию, подсчитывая время, которое владельцы таких гаджетов проводят в очереди.

Борцы за прайвэси человека уже принялись волноваться. Однако TSA заявляет, что не интересуется данными о конкретных пассажирах, поэтому серийные номера сохраняются лишь частично и очень недолго. Главная цель — подсчитать среднее время, которое пассажиры тратят на спецдосмотр, и отобразить его на сайтах и информационных табло аэропортов.

Безусловно, пассажирам было бы интересно заранее узнать о "пробках" в пунктах спецдосмотра аэропортов. Однако не очень понятно, каким образом всё это поможет им сэкономить своё время.

Возможно, в этом помогла бы дополнительная информация вроде количества пассажиров, которые в настоящий момент ожидают проверки, однако таких данных эта система предоставить не сможет. Даже если допустить, что у всех пассажиров имеются при себе мобильники или другие портативные устройства, далеко не все эти девайсы умеют сообщать миру свои серийные номера. Кроме того, владельцы таких устройств всегда могут отключить данную функцию.

Испытания, проводившиеся в феврале в международном аэропорту Индианаполиса, показали, что система отлавливает лишь 6-10% пассажиров. Для подсчёта среднего времени, проводимого людьми в очереди, такая выборка ещё худо-бедно годится, но не более того.

Похожие системы начинают применять и в Европе — например, в лондонском аэропорту Хитроу. Ранее в TSA испытывали систему, при которой проходящим досмотр пассажирам выдавались специальные карточки, однако сочли её неэффективной.

Другие новости