Советский самолет-шпион станет телеком-платформой

комментировать
версия для печати

Очередное нестандартное применение нашлось советским самолетам-шпионам Мясищев М-55 (всего их было выпущено 5 штук), сообщает The Register. Они были разработаны в 1978 году в целях разведки, главная их особенность – умение подниматься выше, чем другие самолеты. Среди западной техники с ними сопоставимы американские самолеты-разведчики U-2.

В отличие от зарубежной модели, М-55 могут нести на борту оружие. Это позволило с окончанием Холодной войны переоборудовать часть из них в M-55 "Геофизика", предназначенные для научных исследований. Один из таких самолетов, к примеру, принимал участие в исследовании стратосферы Арктики в конце 90-х.

Все та же возможность убрать оружие и получить место для иного оборудования привела к мысли о создании на базе М-55 передвижных телекоммуникационных центров. В силу того, что самолет может подниматься высоко, установленные на нем передатчики могут покрывать огромную территорию, в том числе со сложным рельефом.

Предполагается, что использоваться такие самолеты смогут в случаях, когда происходит аварийное отключение или даже полное уничтожение (опять мысли о войне!) участков наземных линий.

Новость о переоборудовании М-55 вызвала на сайте The Register вполне ожидаемые комментарии в духе "Those crazy Russians". В основном, читателей смущает низкая длительность одного полета Мясищева – шесть с половиной часов. Кроме того, связь, обеспеченная самолетом, может оказаться чересчур дорогой, если вспомнить, сколько он потребляет топлива.

Каким бы странным не казался проект, бюро Мясищева сообщает, что пробный полет воздушной телекоммуникационной платформы состоится в Малайзии в феврале-марте следующего года.

Другие новости