Российские локомотивы заработают на автопилоте

комментарии (5)
версия для печати

РЖД тестирует поезда-автопилоты. Один из локомотивов, почти полностью работающих без помощи машиниста, курсирует в Московском регионе, сообщает "РИА Новости".

Комплексная компьютерная система управления поездом определяет параметры движения, профиль пути, скоростные режимы. По словам машиниста-инструктора депо "Москва - Пассажирская - Курская" Андрея Ларина, компьютер управляет тормозами, контролирует сигналы светофора и адекватно реагирует на них. Кроме того, автопилот позволяет экономить, выбирая оптимальную скорость движения состава.

Система работает без сбоев, однако управление поездом без участия машиниста все-таки невозможно. Дело в том, что только человек может заметить какие-то "непонятные" для компьютера препятствия на пути или адекватно повести себя в нестандартной ситуации. Машинист в дороге следит за показателями датчиков системы и, собственно, дорогой перед поездом.

Таким образом, человек контролирует автопилот. Одновременно с этим компьютер контролирует человека: машинист закрепляет на руке специальный браслет, которые определяют биоритмы. В том случае, если машинист начинает дремать, система будит его сигналом, а если человек не просыпается - поезд останавливается.

Стоило бы также обучить систему-автопилот определять, не отвлекается ли машинист на написание SMS-сообщений. Этот вид деятельности, как показала практика, очень опасен для водителей транспортных средств.

Другие новости