Вебпланета - Михаил Рогальский: «Auto.Ru никому не продается и не собирается продаваться» - Comments

Re:

Боцман — Mon, 10 Apr 2006 15:17:00 +0400

нет такой зоны .РУ, байки все это - авто.ру не существует

Re:

Skeptik — Fri, 17 Mar 2006 04:26:47 +0300

согласен, авто.ру стоит 4-6 миллионов уе, тут слышал умные ребята подсуетились и купили домен кириллический АВТО.РУ в русскоязычной зоне .РУ - написание адназначное, по цене продажи регистратором... супер-домена - 5 т.уе :) с такими разбросами цен на топ имя авто.ру, думаю они уже себе на пару скромных мерсов заработали...:)

Re:

Аркаша — Mon, 09 Jan 2006 15:01:57 +0300

За post.su дают 30 миллионов. И никто не жужит...

Re:

Гость — Sun, 25 Dec 2005 22:58:53 +0300

Сила дебила в том, что умный перед ним бессилен.

Re:

Гость — Sun, 25 Dec 2005 22:57:40 +0300

Не забывайте, что вы расскачиваете лодку в которой, наверняка, сидите сами тоже!

Re:

Гость — Sun, 25 Dec 2005 22:55:47 +0300

Только вы забываете, что интерес представляли компании основную ценность которых имели здания и земля на которой находятся ;-)

Re:

Гость — Sun, 25 Dec 2005 18:19:18 +0300

Sergey O писал про управляемость, а не про темп развития. Но даже с темпом развития можно поспорить. Всегда есть кто-то обиженный компанией как внутри нее, так и вне. Наверняка найдется какой-нибудь очень хороший менеджер, которого незаслуженно (причем объективно) выдавили из компании. Есть кто-то, кого не продвинули вверх, а продвинули "своего" человека. Например, я до сих пор не понимаю, почему Sergey O не стал генеральным директором компании, в которой пару лет назад работал (и его даже не рассматривали как кандината -- этого я вообще понять никогда не смогу). А между тем, по моему мнению, он был бы лучшим вариантом. И с ним не происходило бы тех сбоев, которые сейчас происходят - потому что технарей не защищали бы, а строили. Так что если рейдеры наймут Sergey'я O на управление этой компанией, думаю, вполне возможно, что она только увеличит темп развития. Точно так же и для любой другой, достаточно долго существующей на рынке компании, почти всегда есть такой человек. В т.ч. такой, который знает, в какую комнату войти.

Re:

Гость — Sun, 25 Dec 2005 17:47:17 +0300

Сервера могут быть не в той комнате, в которую вы так хотите войти:-)
Люди уйдут,контент, репутация и т.д.
Это ж интеллектуальная собственность, думать надо.
А почему нужно стереть? Потому что как говорится, паршивая овца все стадо портит.
Это относиться не к вам, а просто сами ваши мысли пагубны.

Re:

сетевой психотерапевт — Sun, 25 Dec 2005 01:38:19 +0300

Хрен вы сохраните собственность при захвате чего-нибудь вроде Яндекса или Авто.ру. Это глупые фантазии. Во-первых, проект сначала потеряет темп развития, а потом постепенно развалится, потому что после захвата уйдут все, кто двигал проект.
Во-вторых, стоимость (капитализацию) он потеряет сразу - никто не захочет купить захваченное из-за пункта 1.

Re:

Sergey O — Sat, 24 Dec 2005 10:56:28 +0300

почему ? ;)

Re:

Гость — Sat, 24 Dec 2005 00:41:19 +0300

Предыдушее сообщение нужно стереть и как текст, так и по сути!

Re:

Sergey O — Fri, 23 Dec 2005 09:53:02 +0300

У меня в институте был приятель, который как-то раз, за бутылочкой пива, выдал шикарный по своей экзистенциальной обреченности текст:

- Скоро зима.. Надо ботинки теплые купить... Проще конечно снять с когонить, но я ведь не так воспитан...

Я считаю, что 2006 год станет знаковым, поскольку именно с этого года начнутся первые попытки рейдерских захватов интенет проектов. Рынок готов. Волки и шакалы уже облизываются :) Все купить не получится, что-то придется отнять.

Такие проекты как авто.ру захватить не сложнее, чем особняк на садовом и сохранить управляемость после захвата не тяжелее, чем в случае с трубным заводиком в средней полосе России.

Наш бизнесок до поры защищала некоторая интеллектуальная кулуарность. В нем было трудно разобраться. Выявить финансовые потоки и тд. Да и стоимость проектов была неочевидна. Тут Лавренко прав - балансовая стоимость не катит :)

P.S.
Михаил - ничего личного. Успехоv

Re:

SER — Thu, 22 Dec 2005 21:13:11 +0300

у меня cars.mail.ru нормально грузится, надо просто иметь нормальный доступ и браузер :)

кстати типаж домена как хорошо с карз авто ру слизали :))) прямо откровенно

Re: Простой юзер

Наблюдатель — Thu, 22 Dec 2005 20:40:24 +0300

To Простой юзер:

на автору тоже есть попап

Re: мудаки из cars.mail.ru

Простой юзер — Thu, 22 Dec 2005 18:07:34 +0300

Мля мудаки из cars.mail.ru - только зашел к ним - он сразу повесил браузер + минуту грузил их ипанутый попап. Блин Мише можно не парится. Только дебилы вешают на новый проект попапы.

для SER

Джон Иванович — Thu, 22 Dec 2005 16:44:56 +0300

http://cla.rambler.ru/auto/
Рамблер объявления. Двигатель для площадки был, нужен был опытный администратор, и политическая воля раскрутить проект. Это «Час-ПИК» раскручивать интересно, много денег и сразу. Час-ПИК» почти месяц на главной рекламировали. А доска объявлений долго набирает популярность и только потом можно получать доход.

Re:

lans — Thu, 22 Dec 2005 16:36:37 +0300

> Бедные рекламные интернет-агентства, в Рунете
> они самые несчастные, то Яндекс делает им
> подножки, теперь вот еще и Авто.ру напакастило...

Жадные потому что! Хочется денег сразу и много, а работать не хочется.

Re:

Готовцев — Thu, 22 Dec 2005 15:47:48 +0300

Миш, ты ж все равно поинтересуешься и почитаешь. Зараза, ты бы мне таки дозвонился на трубу, уже сколько времени тебя фиг выловишь :-)

Кирилл

Re:

SER — Thu, 22 Dec 2005 14:16:20 +0300

Кстати, Рамблер уже угробил подобный проект. Хотя может попробовать сделать вторую попытку.

--------

какой такой проект что то не помню?

/cars . mail . ru/ владелец авто.ру начал суетиться :-)

---------

пародия на карс.авто.ру :)

Re: 2mikh

Влад — Thu, 22 Dec 2005 13:55:19 +0300

ну морду автору ходят не так много, сколько так? тысяч 30 может наберется. а вот сервис cars.auto.ru это другое дело. там вроде больше 50 тысяч заскакивает, и страниц под 5 млн просматривают. Отсюда вывод, ходят не сколько на сайт, сколько на сервис продаж. Хотя как видно автору накручивает траф, для чего спрашивается надо было на каждый раздел или сервис ставить отдельные счетчики? Чтобы сделать искуственный трафик для рекламодателя, понимаете?
Человек заходит на главную, видит ссылку на барахолку и идет туда. В итоге получается, что уникальный заход и там, и там зафиксировался.
А Рогальский зато может показать, мол смотрите где еще рекламу можно разместить, там тоже народу много ходит.

Такая мысль. может не прав :)

Прошу прощения

Джон Иванович — Thu, 22 Dec 2005 12:20:09 +0300

Я обнаружил только вход через auto.mail.ru — cars.auto.mail.ru. Что иначе как издевательством не назовешь. Как найти cars.mail.ru? Где на него есть прямая ссылка?

о золотых доменах

Джон Иванович — Thu, 22 Dec 2005 12:12:42 +0300

Домен конечно отличный, но не «золотой». Можно написать и avto и auto. Но даже если бы название было из 10 букв, то проект все равно стоил бы дорого. Чем силен сайт вы и сами знаете. Проект силен сложившийся аудиторией. Он массово не скупает как трафик на других площадках. Туда идут люди по совету знакомых, вирусный маркетинг в действии.
Тут в новостях мелькнуло событие, что на auto-mail открылась барахолка. Никто это событие на обсуждал. Мне кажется, что при желании портал смог бы раскрутить такой проект. Посмотрим, как это выйдет у Mail.ru. Правда, URL у них кривой, ручками не набрать. Тут и задумаешься о «золотом» домене или о хорошем URL.
Кстати, Рамблер уже угробил подобный проект. Хотя может попробовать сделать вторую попытку.

Re:

Гость — Thu, 22 Dec 2005 12:11:24 +0300

---
а мне кажется после того, как появился сервис
/cars . mail . ru/ владелец авто.ру начал суетиться :-)
---
Вот это ближе к правде :)

Re:

Лемминг — Thu, 22 Dec 2005 10:55:59 +0300

Я думаю, что авто-рю стоит 600 миллионов долларов!!!

Re:

mikh — Thu, 22 Dec 2005 05:24:00 +0300

Влад, на газету ру ходит "плохая" аудитория, на auto.ru тематическая и их ГОРАЗДО больше - причем ПЛАТЕЖЕСПОСОБНАЯ.
так что auto.ru должен стоить в разы больше чем газетенка ру.
понятно объяснил?

Re:

Наблюдатель — Thu, 22 Dec 2005 04:31:51 +0300

а мне кажется после того, как появился сервис
/cars . mail . ru/ владелец авто.ру начал суетиться :-)

Re: 2николай

Влад — Thu, 22 Dec 2005 00:57:53 +0300

ага. у меня выкупает рекламу по 4 уе за 1к. а продает за 10-15.

Re:

николай — Thu, 22 Dec 2005 00:26:32 +0300

Агентства - это паразиты.

Re:

Даша — Wed, 21 Dec 2005 23:44:58 +0300

Влад, Вы рассуждаете с позиции веб-издателя, я же рассуждала с позиции рекламодателя. Это очень разные позиции.

В Вашем случае действительно так и делают.

Re:

Влад — Wed, 21 Dec 2005 23:37:39 +0300

> "Вот смотри, я тебя обогнал и теперь красуюсь на главной странице Авто.ру".

----
Даша, дело не в конкуренции, а в необходимости. Только действительно глупый рекламодатель начнет соревноваться между собой. Мне такое даже в голову прийти не могло.
Тут дело в другом, появляется рекламодатель с широким карманом, и, НЕОБХОДИМОСТЬЮ размещать рекламу на автору. и он будет размещать.

Ко мне например обращались с Имхо, обращались с Адмедии, я видя кто есть кто. брал с Имхо денег больше :) потому что адмедия не заплатит мне стока, скока платило имхо.

Михаил Рогальский: «Auto.Ru никому не продается и не собирается продаваться»

admin — Wed, 21 Dec 2005 17:59:14 +0300

Михаил Рогальский, создатель сервера «Автомобили в России», в интервью «Вебпланете» рассказывает о возможной продаже Auto.Ru, о разрыве отношений с рекламными агентствами и о планах на 2006-й год.